Pameran dan Konferensi Bandara Internasional Baghdad – Ketika Irak muncul dari bayang-bayang Daesh, ia mencurahkan banyak upaya untuk memulihkan dan meningkatkan bandara sipilnya dengan bantuan dari organisasi internasional.
Pameran dan Konferensi Bandara Internasional Baghdad
sul-airport – Pada bulan April, sebuah pameran dan konferensi akan dibuka di Baghdad, yang memungkinkan perusahaan sektor kedirgantaraan untuk memamerkan kemampuan dan teknologi baru mereka saat negara itu memulai inisiatif besar untuk meningkatkan bandaranya.
Forum Penerbangan Bandara Irak (IAAF) 2018 akan menampilkan lebih dari 70 peserta pameran, sementara konferensi yang diadakan di sampingnya di Bandara Internasional Baghdad akan menjadi tuan rumah bagi 200 delegasi dan 1.500 pengunjung perdagangan dari hampir 20 negara.
Peluang vendor cukup besar. Bandara negara di Baghdad, Basra, Najaf, Nasiriya, Erbil dan Sulaymaniyah sedang mengalami perluasan, sementara penyelenggara IAAF mengatakan ada juga peluang investasi di bandara Dohuk, Kirkuk, Efrat Tengah dan Diwaniya.
Baca Juga : Jet bridge di Bandara Sulaymaniyah Iraq
Memang, beberapa perbaikan di bandara Irak sudah berlangsung. Pada tahun 2014, pemerintah mengumumkan rencana untuk menginvestasikan $50 miliar dalam industri penerbangan negara itu, sebagian melalui pembangunan terminal baru atau yang diperluas, fasilitas kontrol lalu lintas udara dan semua kegiatan penting di belakang layar yang memungkinkan bandara bekerja secara efisien.
Beberapa kontrak khusus untuk meningkatkan fasilitas bandara telah diumumkan sejak saat itu, seperti pesanan untuk 12 jembatan penumpang baru di terminal Samara dan Babel Baghdad International. Dan bandara baru yang lengkap, Karbala International, sekitar 60 km barat daya ibu kota, sedang dibangun.
Latar belakang rencana ambisius ini adalah pertempuran sengit untuk merebut kembali sebagian besar negara dari pasukan Daesh, yang perlahan-lahan telah dicopot dari hampir semua wilayah yang pernah mereka kuasai.
Pertempuran dan biaya keuangan yang besar yang terlibat dalam mengobarkannya jelas telah menghambat beberapa rencana pembangunan bandara negara itu. Pada September tahun lalu, misalnya, surat kabar Baghdad Post melaporkan bahwa Bandara Internasional Mosul masih dalam kondisi buruk, meskipun telah dibebaskan dari Daesh delapan bulan sebelumnya.
Ketika kelompok Islamis menguasai daerah itu pada tahun 2014, mereka secara sistematis membajak landasan pacu bandara dan menaburkan puing-puing di sepanjang landasan tersebut untuk mencegah terjadinya serangan udara.
Lebih buruk lagi, laporan Post mengutip penduduk setempat yang mengatakan bahwa penjajah telah menghancurkan hampir setiap fasilitas di bandara dan bahwa rekonstruksi akan membutuhkan jutaan dolar bahkan sebelum dapat memikirkan untuk membuka kembali pintunya bagi penumpang.
Ketua bandara, Haider Mohamed, dikutip memperkirakan $ 50 juta dan dua tahun akan diperlukan untuk merekonstruksi fasilitas tersebut.
Tugas ini menjadi lebih sulit dengan jumlah besar yang dibutuhkan untuk menyelesaikan penghancuran Daesh, pada saat harga minyak masih pada tingkat yang relatif rendah, membatasi pendapatan pemerintah.
Beberapa badan internasional telah turun tangan untuk membantu. Pada akhir Oktober 2017, misalnya, Bank Dunia menyetujui paket bantuan keuangan senilai $400 juta untuk Irak, beberapa di antaranya ditujukan untuk perbaikan bandara, dengan Mosul dipilih sebagai subjek studi untuk kemitraan publik-swasta untuk membangun kembali dan mengoperasikan fasilitas.
Kebangkitan bandara ini menarik beberapa nama besar internasional. Pada Juli 2017, Bandara Internasional Erbil (EIA) di wilayah otonomi Kurdistan, menandatangani perjanjian kemitraan dengan Lufthansa Consulting untuk mendukung rencananya mengembangkan fasilitas tersebut.
“Keahlian yang dapat dibawa oleh Lufthansa Consulting sangat penting karena kami berupaya mengembangkan dan memperluas infrastruktur dan layanan di EIA,” kata direktur jenderal bandara, Talar Faiq. “Mengelola proyek, menjaganya tepat waktu dan sesuai anggaran, adalah bagian penting dalam mengembangkan pintu gerbang Kurdistan ke dunia.”
Pada tingkat yang paling dasar, perbaikan atap terminal dan di seberang lapangan terbang sedang dilakukan. Bandara ini juga akan berusaha untuk menyediakan pertanian bahan bakar berkapasitas $6,5 juta, empat juta galon yang akan menyediakan kapasitas penyimpanan yang sangat dibutuhkan, sementara pabrik pengolahan air akan melayani peningkatan jumlah penumpang yang menggunakan fasilitas tersebut.
Selain itu, dasar bandara akan menjadi subyek proyek lansekap $ 17,5 juta.Namun, pada bulan September, Pemerintah Irak memberlakukan larangan penerbangan internasional ke Erbil dan Sulaymaniyah, sebagai reaksi terhadap orang Kurdi Irak yang memilih untuk merdeka dalam sebuah referendum. Larangan ini masih berlaku pada saat penulisan; masih harus dilihat apa pengaruhnya terhadap rencana perbaikan.
